新能源汽车需要保养哪些部位-_新能源汽车需要保养哪些部位呢

新能源汽车需要保养哪些部位?_新能源汽车需要保养哪些部位呢 _新能源汽车需要保养哪些部位呢

       现在，我将着重为大家解答有关新能源汽车需要保养哪些部位?的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于新能源汽车需要保养哪些部位?的话题，我们开始讨论吧。

1.新能源汽车要做哪些保养

2.新能源汽车保养小知识

3.新能源汽车的保养项目有哪些

4.新能源汽车保养项目有哪些

新能源汽车要做哪些保养

       太平洋汽车网1、油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。2、高压电部件检测。

       新能源汽车保养做些什么？保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的。

       和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有：转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。

       毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。

       新能源汽车保养做些什么？混动汽车保养相对复杂混合动力车型的保养就相对复杂多了，混合动力车型都要2套动力系统，这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候，要进行的项目也是复杂了很多，基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。

       所以保养费用上也要贵很多，保养周期，一般为5000到10000公里，或者半年到一年进行一次（根据使用机油的类型来决定）。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车保养小知识

       关于

       新能源汽车养护

       随着电动车电池技术的成熟，新能源车爆发。一直标榜科技的特斯拉也推出了不足40万价位的入门级车型，国内新能源造车势力的兴起更是让新能源汽车得以开进千家万户。俗话说的好“买车容易，养车难”，那么如果你买了一辆电动汽车，真的会“养车难”吗，一起来看一下电动汽车保养得那点事。

       一、新能源汽车和燃油车有什么区别？

       电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

       二、新能源汽车需要保养哪些部位？

       1、外观：

       即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       2、底盘：

       底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

       3、轮胎：

       因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

       4、液面：

       防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       5、机舱：

       即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

       6、电池：

       电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

       7、空滤：

       在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。

       关于保养费用

       电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机，所以在机油，机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的，再有就是电动汽车相对燃油车来说，结构更加简单，保养起来所要的一些工作也会简单一些，所以在工时费方面也会更加便宜一些。

       三、关于保养注意事项

       1、车辆充电的环境温度是多少？

       车辆充电的环境温度范围为0°—45°C，当环境温度低于0°或者高于45°C时，请尽量不要给车辆充电。

       2、停车要马上充电吗？

       平常要正确掌握充电时间，要养成使用车辆后及时充电习惯。在冬季的时候，由于环境气温较低，建议停车后马上给车辆充电。

       3、动力电池应该注意怎样存放？

       动力电池作为动力来源，其最佳充电环境温度为25°C，如果有条件的，在冬季时，可以采取保暖防冻措施，例如放置室内、保暖篷布包覆等。

       4、在冬季充电时时间要延长吗？

       在冬季，动力电池存在充电接受能力差的情况，容易造成充不满电，电量不足，所以需要延长动力电池的充电时间。

       5、在冬季用车时需要注意什么？

       在冬季，电动汽车续航里程普遍会受到影响，电量会有所下降，下降范围一般在10%—20%，这是属于正常现象，使用车辆时注意当天的行驶里程。

       6、用车时要完全放空电吗？

       电动汽车再使用时，不能完全放空电，每次行驶时建议剩余20%以上的电量，如果放空电量，会对动力电池产生较大的危害。

       7、车辆长期不使用时电池怎么保养？

       如果车辆长期不使用的时候，要保证车辆剩余电量大于30%，并且建议每个月在环境温度大于5°C的时候补充一次电，以保持电池的健康状态。

       8、在冬季使用车辆应注意什么？

       在冬季，车辆的动力性能相对较差，车辆起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成大电流放电，不利于电池健康。

       9.充电接口需要怎么护理？

       充电接口要保持清洁，不能有水或者是别的异物进入到充电器接口，因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路，对电池的使用寿命造成影响。

       10.雨雪天气出门注意什么？

       出门前应注意检查各个新能源纯电动汽车配件是否良好，电池是否充足电。如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样才能延长纯电动汽车电池、电机的寿命。雨雪天过后，电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对新能源纯电动汽车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。

新能源汽车的保养项目有哪些

       新能源汽车保养小知识

       保养小知识

       1. 新能源汽车是否需要保养？

       需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。

       2. 新能源汽车保养周期？

       纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。

       混合车型的保养周期基本和燃油车一样。

       3. 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？

       纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。

       纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

       其他项目，如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护，但更换周期较长，也是以日常检查为主（省钱）。

       混动车型的保养=燃油车保养+纯电车保养

       4. 新能源汽车保养哪些部位？

       小保养——三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。

       大保养——涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

       外观——检查车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

       底盘——各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

       轮胎——对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

       液面——防冻液,电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记!!!不可用水清洗机舱内部。

       电池——是电动汽车最特殊也是最重要的部件。务有限责任公

       5. 新能源汽车保养要多少钱？

       日常保养费用较传统燃油车型要节省80-90%左右。

       国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。

       6. 电池的日常保养要注意什么？

       充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

       每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。

       长时间停放也要充好电,也要至少1个月充一次电。

       防止长时间暴晒或过冷。阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化;长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

       避免大电流放电。在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

       尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

新能源汽车保养项目有哪些

       太平洋汽车网新能源汽车的常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

       “三电系统”的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。

       电池部分不用多说，看看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自然；电机的调速就是通过ECU控制输入电压，一般有单级齿轮组变速，需要检查润滑情况，润滑油更换周期在6万公里左右。

       通常情况下，除了一般车辆保养项目外，像充电系统、动力电池组、系统检查、驱动电机检查，电控系统检查，还有就是电机控制器、车身线路以及全车软件系统的升级，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少，不过还有人会担心，虽然电动车没有发动机变速箱这些大件，但电池、电机、电控可是价值不菲，如果坏了岂不是更贵了，这一点并不用担心，一般厂家在动力电池以及关键零部件都会质保八年或15万公里这点完全可以放心。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       新能源汽车保养项目有哪些

       通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

       1、制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

       2、空调系统就是用人为的方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的系统。

       3、充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。

       4、底盘部分检查指的是检查底盘是否生锈或腐烂。

       5、车身部分检查。对汽车做一次全面的检查，如发现车身表面有损伤、刮痕、破损露皮，应及时做喷漆处理。

       6、动力电池系统检查，检查电池供电是否正常。

       7、冷却系统检查。检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况。

       8、转向系统检查。检查转向操纵力、转向盘回位、油泵压力是否正常。

       首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。

       这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

       其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。

       动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。

       一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。

       好了，关于“新能源汽车需要保养哪些部位?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车需要保养哪些部位?”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。