奔腾小马上市_奔腾小马上市了吗

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2.微电车市黑马横空出世，奔腾小马跑出自己的一片天地

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       4月18日，一汽奔腾旗下全新MPV奔腾M9正式在上海车展期间上市，售价区间为22.98-24.98万元，另外全新A级智能SUV奔腾T90、中国一汽首款A00级纯电车型——奔腾小马也首次公开亮相。

       作为一汽奔腾全新理念下首款MPV，奔腾M9轴距长达3200mm，长宽高达5280*2005*1945mm，在中级大型MPV中车身尺寸仍属领先。本次上市共两款车型，提供高山莹白、龙胆紫、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金五种大气经典的外观颜色选择，以米色、棕色内饰营造温馨氛围，并搭载多项越级配置，尽显宜商宜家特质。

       22.98万元的起售价，让奔腾M9跻身20万元价格区间少有的集颜值、空间、舒适、动力、实用于一身的全能MPV，成为自主品牌以高性价比出击MPV市场，打破合资品牌价格壁垒的代表车型，将为追求高效出行、平衡事业与生活的“品质生活务实派”带来MPV出行新体验。

       外观方面，奔腾M9采用全新家族设计语言，镀铬前格栅与保险杠造型相融合，打造山容海纳连横之势，天际线贯穿前灯与云端尾部交相辉映，天地之美跃然而现。

       内饰和空间方面，超大车身尺寸让奔腾M9满载情况下也能获得人人安逸舒展、每座都是头等舱的五星好评。奔腾M9还拥有常规620L、拓展后1675L的同级最大后备箱和24处储物空间。

       奔腾M9前后双高避震独立悬架带来百万级平稳舒适体验，伴随阳光从同级最大尺寸全景天幕倾泻而下，令人心绪舒畅、豁然开朗。高度适宜的二层踏板和超大滑门开口，对老人、儿童更加友好。全系标配皮质座椅，触感细腻柔滑、支撑扎实有力，加之座椅电动调节、通风加热、全自动三温区空调、后排隐私玻璃等丰富配置。

       动力方面，奔腾M9首搭一汽集团最强动力——高功率版2.0T发动机，动力输出强劲迅捷，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速仅8.9s，是同级唯一8秒俱乐部成员。得益于48V轻混、轻量化全铝发动机、智能可变机油泵控制等节能配置，M9的WLTC综合油耗仅8.8L/100km。

       奔腾M9还配备了防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门，保障便利性、安全性的同时彰显优雅尊贵。前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等实用配置，商用、家用都安心。全新升级的D-life6.0车机系统，交互层级更浅、反馈更及时，丝滑体验犹如真人对话。

       以新世代全能MPV向上探索的同时，奔腾产品矩阵的横向拓展也在持续加码，A级智能SUV奔腾T90和A00级纯电车型奔腾小马的诞生即是最好例证。

       首次公开亮相的奔腾T90，是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的转型之作，传承奔腾T系列高品质基因，新车首次全面应用第四代设计语言“劲、纯、臻”，搭载全速域领先“智擎动力”，配合2772mm超长轴距、业内最强2000MPa热成型钢，实现了设计、舒适、动力、安全的全面革新。

       作为品牌全新战略车型，奔腾T90还将搭载高通8155顶级车载芯片，实现毫秒级快速响应。L2.5级智能驾驶辅助，可实现全自动泊车及高速智能换道，同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等“黑科技”，成为同级领先的"智能天花板"。

       同时，备受期待的一汽奔腾首款微型纯电车型——奔腾小马，也正式公布命名，揭开神秘面纱，凸显活力、灵动的“潮趣萌宠”本色。作为一款超越工具属性的潮趣单品，奔腾小马打破行业套路，率先亮相三款改装车型，与消费者分享潮趣萌宠养成乐趣，并携手QQ旗下潮流IP PUPU ALIENS带来潮游乐园，成功打造本届车展最萌展台，全面展现可爱、可变、可玩、可靠的“四可”特质。

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微电车市黑马横空出世，奔腾小马跑出自己的一片天地

       4月18日，第二十届上海车展正式开幕。本次上海车展作为本年度首个大型车展，备受外界期待，同时也是代表汽车产业持续复苏的重要信号。本次上海车展将以“拥抱汽车行业新时代”为主题。展现新能源、人工智能、云计算、车联网等全新技术下的汽车产业转型升级的重要成果。

       时隔三年，上海车展再度回归大众的视野。在这被“偷走”的三年时间，各大厂商韬光养晦，终于是在这次的车企盛宴中，掏出了积攒许久的家底儿。

       而一汽奔腾更是拿出了堪称全明星的阵容，双车首发亮相，产品定位不再局限于横向拓展，在奔腾T系列以外，拿出了助力奔腾产品矩阵向上探索的奔腾M9—奔腾全新理念下首款新世代全能MPV以及带来了旗下的首款纯电A00级车型—奔腾小马，产品矩阵涵盖新能源＋MPV＋全新A级智能SUV，看得出来一汽奔腾今年要开始发力了！

奔腾M9：对标别克GL8，22.98万元起售，体格空间是优势

       首先是率先上市的MPV——奔腾M9，此次一汽奔腾M9首发两款车型，尊享型和至尊型售价分别为22.98万、24.98万，在MPV领域，这个价格可以说得上很“亲民”，称得上是时代奋斗者们认同的“国民好车”。

       外观方面，奔腾M9采用了奔腾家族最新的设计语言“劲·纯·臻”，跟所有MPV一样，大尺寸的格栅搭是当下潮流，并且配多条幅式横向镀铬饰条。让新车看起来颇为大气，加上贯穿式灯带以及下方进气口的设计，整台车也没有流于模仿的痕迹。车头中间车标采用了奔腾全新的横卧式车标，并且也是现在流行的可发光设计。远近光一体式大灯位于前格栅两侧，外围有发散性条状饰条。

作为一汽奔腾全新理念下首款MPV，奔腾M9轴距长达3200mm，长宽高达5280*2005*1945mm，在中级大型MPV中车身尺寸仍属领先。新车采用全新家族设计语言，镀铬前格栅与保险杠造型相融合，打造山容海纳连横之势，天际线贯穿前灯与云端尾部交相辉映，天地之美跃然而现。奔腾M9还拥有常规620L、拓展后1675L的同级最大后备箱和24处储物空间，载人载物都不在话下！

       新车内饰配备有大尺寸悬浮式中控屏，下方保留了物理按键，方向盘上配备触控式多功能按键，配合用料以及配色，整体比较偏向商务。

       另外，奔腾M9配备具备防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门，保障便利性、安全性的同时彰显优雅尊贵。前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等实用配置，商用、家用都安心。全新升级的D-life6.0车机系统，交互层级更浅、反馈更及时，丝滑体验犹如真人对话。

       再配合作为一汽集团最强动力的高功率版2.0T发动机，奔腾M9的驾驶体验绝对拿得出手。最大功率185kW，最大扭矩380N·m，加速时间8.9s，是同级唯一进入8秒俱乐部的车型。虽然一台家用MPV谈动力性能有多高意义不大，这并不是目标人群的核心追求，但是在同等价格下，如果有更强劲的动力可选，又何乐为而不为呢？

奔腾T90——一汽奔腾首款燃油+插混双动力的A级智能SUV

       本届车展上，一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90首发亮相，其诞生于一汽奔腾无限方程FMA架构，基于家庭用户出行场景开发，奔腾T90在造型、动力、舒适和智能上全面革新，以实实在在的产品力证明——紧凑级家用SUV也可以“不用凑合”。

       在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的设计语言，奔腾车标在放倒之后尺寸相当之小，引出了贯穿式灯带，连接了弯折的日行灯，而前保险杠部分则有着层次感丰富的装饰，此前已经多有描述，奔腾这套最新的设计语言确实相当的复杂，辨识度方面拉到满点。而在车身侧面停车就有着相对圆润的动感线条，加上悬浮车顶的设计，容易让人想起林肯品牌的部分车型，但A柱并没有悬浮，所以也有一定的差异。

       车身侧面可见其采用上扬的双腰线设计，同时还采用黑色的车顶来营造出悬浮效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为 4718/1880/1710mm，轴距为 2772mm。而车尾部分的设计则显得比较常规，通过大量横向的线条和凹凸带来层次感，同时其下包围还采用双边共两出式排气装饰来提升运动感。

       内饰部分采用了全新的设计语言，其搭载三幅式多功能方向盘，中控部分采用分离式的液晶仪表和中控大屏，同时还提供 HUD 的配置。此外，中控部分大量简化物理按键，其电子挡把旁还配备有无线充电板，整体搭配更显科技化。

       作为品牌全新战略车型，奔腾T90在智能化方面亦是可圈可点。通过搭载高通8155顶级车载芯片，奔腾T90实现了毫秒级快速响应。L2.5级智能驾驶辅助，可实现全自动泊车及高速智能换道，同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等。在新能源SUV市场竞争白热化的2023年，布局双动力SUV，奔腾转型的决心可见一斑。

       动力方面，奔腾 T90 提供 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压汽油机，其中 1.5T 最大功率 169 马力，2.0T 最大功率 252 马力，传动部分匹配爱信 8 速自动变速箱。

奔腾小马——全新的微型纯电动车，大号版的电动玩具车

       微型电动车切中人民代步需求，从无人问津到“真香”，市场也在不断扩增，近几年众多品牌都想要分分这块大饼，微型代步车层出不穷。一汽奔腾也不例外，在本次2023年上海车展，正式亮相了一款全新的微型纯电动车----奔腾小马。此次一汽奔腾放出大招，共推出了三款车型，分别是官方改装版、敞篷版、以及PUPU联名版。外观方面，奔腾小马依旧延续了家族式“方盒子”造型设计。前脸采用了大量的圆角矩形的设计元素，下身尺寸很大，两端白圈内配备了雾灯结构，看起来Q萌可爱又不失运动感。灯组中间的充电口还配备了玻璃加注口，未来加注玻璃水时不用再打开车舱盖，十分方便。

       新车双色的A柱和后方的防滚架显得尤其亮眼，而无边框车门搭配软顶篷布，时尚感倍增。车身侧面，新车搭载小尺寸轮辋盖式造型，侧裙设计了向外的扩展，上方配备了白色饰板点缀，新车还配备了无框式车门，尾部的类似于软顶盖式的扰流板微微上翘，看起来相当有个性。

       内饰方面敞篷版采用的是绿白撞色的设计，改装版则为白紫拼色。并且在物理按键上采用了一些游戏、玩具的设计元素。中控台位置配备了旋转式换挡机构，方向盘下方还配备了全液晶仪表盘。座椅部分采用的是皮质材质包裹，很有质感；敞篷版车型采用了双座布局，改装版和联名版则都会采用2+2式座椅布局，整体空间还算比较宽裕。其他信息上，奔腾小马本次车展上释放的信息有限，后续我们也会紧跟官方，第一时间分享给大家！

       总结：通过上海车展上奔腾的布局，不难看出，不论是48V轻混的奔腾M9，又或是双动力SUV奔腾T90的出现，加上小而精的纯电奔腾小马，奔腾到底能否成为真正的国民好车缔造者尚未可知，但至少在本次车展上，一汽奔腾所展现出来的产品矩阵布局，给未来留足了想象。

       目前奔腾M9已经到店，奔腾T90、奔腾小马也有望年中上市。而面向未来，我们也更期待一汽奔腾持续打造“用户喜爱的新锐主流产品”，更多惊喜让我们一起期待！

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       2023上海国际车展正在如火如荼地进行中！

       从厂商到消费者，大家都明显感觉到，这是一场新能源占主角的大舞台。而其中，微型纯电车型的厮杀更是到了刺刀见红的程度。

       作为潮玩一族的第一台车，微型纯电车型从来不缺少市场活力，早有长城猫系、奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米，又有持续霸榜的五菱宏光MINI，此次上海国际车展上，吉利熊猫也是使出了浑身解数，推出了小黄鸭限定版，相比之下，比亚迪海鸥很是从容自信……正当大家讨论海鸥超过心里预期价格的时候，一匹微电黑马——奔腾品牌车型首次全中文命名的“奔腾小马”横空出世，并打破行业套路，直接携带三款改装车亮相，分别是奔腾小马敞篷版、奔腾小马游戏玩家版以及奔腾小马＆PUPU联名款。它们的出现，成功将一汽奔腾打造成为本届车展最萌展台，全面展现出可爱、可变、可玩、可靠的“四可”特质。

       “车市小喇叭”发现，在当下，微电车型不再只是短途出行工具，更是不被定义的年轻潮品。可爱、可玩、小巧的产品属性，让更多消费者将它们改装成无限可能的潮趣萌宠。

       奔腾小马一出场，就自带高光，奔腾汽车携三款改装车率先亮相，一车一生活展现了潮趣萌宠养成记的各种场景，专属的萌宠座驾，让人爱不释手。活动现场，三款潮改小马吸引了很多漂亮**姐争先打卡。

       从外观上来看，奔腾小马方正可爱，这也是迷你电动汽车非常常见的设计。采用双色机身和吊顶设计，进一步提升了可爱视野。封闭式前脸配有圆形和四边形大灯，全新LOGO与前脸融为一体，成为可爱的C位。

       其中，软顶敞篷车型的双色A柱和后防滚架特别厚，也能看出小马健硕的身躯和体态。此外，车轮眉毛向外突出，车轮在低阻力轮辋上运行。虽然它的尺寸还没有曝光，但应该相当接近五菱宏光MINI EV和吉利熊猫等车型。

       内饰部分，中控台的造型布局和五菱宏光MINIEV基本一致，整体造型很简洁，中控台处的旋钮式空调操控键，也加强该车的使用便利性。而改装后的内饰风格多变，看起来更加活泼多彩，两幅式的方向盘使用了圆形的气囊盖。

       奔腾小马的尾部造型和前脸相呼应，包括尾灯和后杠的细节装饰，都和前脸的造型风格一致。

       “车市小喇叭”了解到，奔腾小马是一汽首款微型纯电车型，以更具特色的产品实力，进一步丰富奔腾品牌的产品矩阵，为用户带来多元化选择。目前，奔腾小马不仅有4座，也有两座敞篷版可供选择。它由一汽奔腾全球造型中心年轻团队进行正向研发，以“不只是设计车，更是设计生活”的态度，为用户打造一款高实用性、高情感价值的精品小车。

       另据介绍，奔腾小马全系标配主驾安全气囊和新一代EPS转向系统，只是目前还未公布动力参数。

       那么，奔腾小马，究竟是车市黑马？还是萌宠小马？在“车市小喇叭”看来，不管它是什么马，都值得我们拭目以待！

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       好了，今天我们就此结束对“奔腾小马上市”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。