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哈弗酷狗改装_哈弗酷狗改装案例图片_1

ysladmin 2024-08-01 人已围观

简介哈弗酷狗改装_哈弗酷狗改装案例图片       大家好,很高兴能够为大家解答这个哈弗酷狗改装问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。1

哈弗酷狗改装_哈弗酷狗改装案例图片

       大家好,很高兴能够为大家解答这个哈弗酷狗改装问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

1.哈佛酷狗绿色好补漆吗?

2.哈弗酷狗 | 既个性,又纯粹

3.这年轻人,真酷! 编辑试驾哈弗酷狗

4.哈弗酷狗后面鼓包干嘛的

5.哈弗酷狗是如何把科技和舒适完美结合的?

6.哈弗酷狗内饰谍照曝光 三联屏设计抢眼

哈弗酷狗改装_哈弗酷狗改装案例图片

哈佛酷狗绿色好补漆吗?

       哈佛酷狗绿色不好补漆。酷狗用的是德国进口车漆,特别是这款绿色的,车漆成本还是比较高的。成本高,车期的质量也过硬。绿色的哈弗酷狗看着更帅一些,原厂绿色车漆的车不常见,亮绿色车漆的耀眼与野性的外观形成了强烈的对比反差感。

哈弗酷狗 | 既个性,又纯粹

       按下主控台上的EQ按键,低音+5(或+4,超过5会破音,内饰板会震动,引起杂音!)中音0(最大只能+1,中音会引起共鸣,听久了耳朵不舒服!),高音+7,(或+6,根据个人喜好调节。)再打开Loud,最后回到主界面,点设置,再点音量增益,把所有的都调至12+,效果最佳。(括号外是最佳效果)用蓝牙(蓝牙功能时先把手机蓝牙音量调到最大,再调小1格,负责音质差。)AUX时,打开音效,再打开均衡器调节,此方法适用于QQ音乐,酷狗音乐,网易云音乐,步骤如下:

        ? 网易云音乐,具体过程:

        图1

        图2

        图3

       

        图4

        酷狗音乐,步骤省略:

        ?图5

       QQ音乐,步骤省略:

        ?图6

这年轻人,真酷! 编辑试驾哈弗酷狗

       全系预售价格:12.58万-14.98万元

测试车辆:2022款 1.5T DCT四驱潮野版

测试车辆预售价格:14.98万元

测试地点:厦门

测试路况:城市综合道路、山路

“传统与个性,存在一定对立关系”,这是大家共有的认知。想要追求个性,势必需要摒弃一些传统元素。

但其实,凡事也都有例外,尝试与突破,往往是打破固有认知最好的方式。对于车来说更是如此,虽然大部分越野SUV车型都很难在保留足够纯粹越野属性的同时,又呼应个性,但总有些车企愿意用心去调和,化解消费者选择上的“两难”。此次试驾的哈弗酷狗,正是具有代表性的选手之一。

初见酷狗,大气硬朗是其给我的第一印象。宽厚的车身,搭配柠檬绿的色调,有种鹤立鸡群的既视感。前脸部分,酷狗用了大尺寸的中网设计,内部结构用粗壮的镀铬饰条进行装饰。长条式的中网搭配两个拳头大小的头灯,再加上下边儿这宽大的前包围,营造了不错的运动感。

车身侧面,酷狗用了18寸的轮毂设计,内部用方形的镀铬进行点缀,看起来更加个性的同时,也更具运动感。车尾部分,酷狗用了分体式尾灯设计,内部结构配有类似“+”号标识,辨识度相对较高。此外,酷狗还用了一体式的“小书包”设计,既保留了越野SUV的传统设计元素,又进一步增强了整车的个性。

内饰部分,酷狗用了双拼色的座椅,黑绿双拼的配色搭配绿色缝线,与外观相互呼应的同时,也让车内显得更加年轻化。此外,双幅式的方向盘握感舒适,门板上还有呼吸灯带,营造了不错的氛围感。中控面板用了12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的布局组合,搭配后面钢琴烤漆面板的材质,一定程度上提高了整车内部的质感。

真正的个性,不光要顾全大局,亦要重于细节。酷狗用了同级鲜有的音乐头枕设计,前排座椅的头枕处配有两个扬声器,给人一种更为沉浸式的声乐体验。

空间表现上,酷狗的车身尺寸为:4520/1875/1745mm,轴距2710mm。整体空间表现相对出彩,腿部空间和头部空间都还有不错的富余,座椅填充物也相对较软。除此之外,后排还用了低矮的地台设计,很大程度上照顾到了后排中间位置的乘客,细节处理足够到位。

对于一辆车来说,整体设计是博得消费者第一印象的重中之重,但评判一辆车的好坏并不能单纯“嗑颜”,实际路测表现,才是检验车子核心的重点。

酷狗全系搭载一台1.5T发动机,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,全系车型分为高低功率两个版本,而其中又细分有两驱版和四驱版。以顶配车型为例的话,整车的最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,不光能够满足日常市区通勤,亦能满足一定的越野需求。

实际路测时,在起步时给脚地板油的情况下,酷狗的动力反馈足够迅速,虽然推背感没有很强,但是动力并不弱,丝毫不会有小马拉大车的感觉。

酷狗前三款车型总共有4款驾驶模式可以调节,顶配是5款。在舒适模式下,酷狗驾驶起来相对顺滑,这种顺滑得益于变速箱换挡足够积极,也足够聪明,在行驶中基本感受不到太多的顿挫,整车在舒适性上的调校值得肯定。切换到运动模式,深踩油门后,酷狗前中段的加速足够有力,但是后端的加速会稍显乏力,提速需要点时间。不过整体来看,酷狗的动力表现相较于同价位的其它车型来说,确实表现得相对出色。

实际体验下来,酷狗给我带来的惊喜确实不止一点点,不管是设计层面,还是后面的动力表现,都相对出彩。硬朗的外观、不错的动力,再加上相对务实的价格,酷狗的推出,对于钟情越野SUV的年轻消费者来说会是个不错的新选择。

       文=灵芝

       摄影=李兴华

       本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哈弗酷狗后面鼓包干嘛的

       凭借特殊的产品命名和产品定位,哈弗大狗一炮而红,时隔两年后,哈弗狗品类家族的第二款车型——哈弗酷狗正式上市。哈弗酷狗定位3/4刻度潮酷座驾,继承了3/4刻度座驾品类的优秀基因,兼顾城市与越野属性。而且单看名字就能知道,这只新来的酷狗应该极具特色和个性,且更能吸引年轻人的目光,那么它的酷和与众不同究竟体现在哪里,今天编辑就带着大家通过一系列实际体验来感受一下。

       哈弗酷狗的官方指导价格为12.38万-14.98万元。我们今天拿到的试驾车为售价14.98万元的1.5T四驱潮野版,是哈弗酷狗的顶配版本。

这样的外观时刻都是焦点

       在这几天的试驾过程中,酷狗不负众望,在停车时经常被路人询问。相比逍客、缤智等同级同价位车型单调过气的设计,随时能成为路上焦点的酷狗更能满足年轻人小小的“虚荣心”。

       哈弗酷狗的外观集合了力量、动感、时尚等多元元素,将“潮”和“酷”融为一体,与当下年轻群体个性、自我、活力的主张相契合,再配合这样鲜艳的颜色,走到哪里都会是路人的焦点

车内将时尚进行到底

       作为年轻人的潮酷座驾,酷狗除了外在设计上足够讨好年轻人,还对年轻人非常在意的音响方面花了很大的心思。

       车辆配备了 18个JVC品牌扬声器,由柏林之声团队调音效,还有迈巴赫同源律动座椅和雷石功能,以上四大特点组成了“4D燃音座舱”,提供同级车型中独一无二的音响感受。

       除了潮流的设计和诸多时尚的功能,哈弗酷狗也没有牺牲空间和舒适性,2710mm超大车身轴距,座椅宽度1327mm,驾乘体验舒适。

       在同级车中,虽然也有一些造型新颖,吸引目光的设计,但往往都以牺牲车内空间为代价,要么后排头部空间紧促,要么行李厢空间大幅缩水,而酷狗可以说在两者间得到了兼顾。

       哈弗酷狗的车内设计延续了车外的个性化和新潮风格,依然能牢牢把握住年轻人的关注点和兴趣点,而且在具备科技化和时尚化的同时还没有牺牲空间实用性。

城市还是野外?它都行

       作为“3/4刻度潮酷座驾”,我们已经看到了酷狗展现出的潮流属性和高实用性,是时候来展现一下酷狗在野性和硬派方面的实力了。

       首先来看看酷狗的动力总成,我们拿到的这台酷狗潮野版车型搭载了1.5T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱+智能适时四驱系统,其中1.5T发动机应用了燃油直喷和电控涡轮技术,最大功率达到了135kW(184马力),最大扭矩为275Nm,性能参数十分耀眼。

       虽然动力参数很猛,但得益于四驱系统,酷狗在起步加速时,即使是大脚油门,轮胎也不会发生任何打滑,总是保持着十分稳健的姿态。

       7速湿式双离合变速箱换挡十分迅速,悄无声息,普通模式下变速箱总是极力压低转速,不到70km/h所有档位都已在不知不觉中加满。

       三种阻尼的转向力度是哈弗品牌车型的传统,“轻便”、“舒适”和“运动”可满足不同人群对转向手感的需求。但整体来说,酷狗的转向兼顾了城市通勤和户外轻越野。

       酷狗的底盘滤振感受较为硬朗,因此整车的驾驶感受还是比较灵活的,悬架的压缩和释放很及时,并没有很多日系SUV竞品开起来忽忽悠悠,偏软的感受。

       在城市驾驶中,当你遇到烦人的堵车,当你下班后一身疲惫,酷狗的L2级驾驶系统此刻便派上了用场。

       酷狗全系标配了L2级驾驶系统,具备车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、防碰撞预警、自动刹车功能,在环路、高速或者拥堵路况下,可暂时接管车辆,降低驾驶员的负担,让行车路途更轻松。

       酷狗可自动识别出车道线、道路边缘围栏以及各种路上行驶的车型,包括小车、大车以及两轮车。

       在城市里也许大部分车都能做到得心应手,但是在野外还能来去自如可不是所有车都能实现。作为3/4刻度潮酷座驾,应对越野路况对于酷狗来说完全不在话下。酷狗配备了15万级SUV中鲜有的智能适时四驱系统,可提供5种驾驶模式,包括标准、经济、运动、雪地、草地/碎石模式,有效应付多种路况。

       在一般的非铺装路面上行驶,哈弗酷狗算得上是如履平地,其接近角、离去角以及纵向通过角完全可以应付普通的沟沟坎坎。

       更强的通过性意味着开着哈弗酷狗,你可以拥有更大的生活半径活动范围,去发现和探索更多的新鲜事物,去结交更多志同道合的朋友。

编辑总结:

       作为哈弗狗品类家族的第二位成员,哈弗酷狗继承了“3/4刻度”品类属性,无论是设计上还是性能上都兼容了潮酷城市SUV和硬派越野车的特点。它展现出了更偏年轻化,更偏个性化的架势,综合此次试驾中的各项性能表现来看,如果你想要一台年轻潮酷的座驾,同时对越野性能有一定的需求,那哈弗酷狗绝对是不二的选择。

       本文来自易车号作者杨淞文YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哈弗酷狗是如何把科技和舒适完美结合的?

有任何功能。

       酷狗在尾门上设计了一个宛如备胎的小鼓包,但是实际上这个鼓包并没有任何功能。

       而且由于这个设计的存在,在一定程度上也侵占了后窗的视野。虽然说,在凹了这个造型以后,酷狗的车尾确实是更有“硬派越野”的范儿了,但是如果长城能够更加巧妙地设计一下这个鼓包,比如在内部弄一个储物空间的话,也不用太大,足够放一下千斤顶、三角牌或者一个应急气泵什么的就够了,这样话也许会更容易受到消费者的理解。

哈弗酷狗内饰谍照曝光 三联屏设计抢眼

       哈弗酷狗是一款定位偏硬派越野的SUV车型,它用了高效动力输出组合、智能适时四驱系统搭配5种驾驶模式,全系标配L2级智能驾驶系统,更贴合年轻人的用车需求。除了这些,哈弗酷狗还拥有多达18个扬声器,打造出全方位、立体式的音乐座舱。

       易车讯?近日,互联网上首度曝光了一组哈弗酷狗内饰谍照。作为继哈弗大狗之后“狗品类”的第二款车型,定位于紧凑型SUV的哈弗酷狗将于今年上半年首发。

       哈弗酷狗用当下车企所热衷的三块大屏设计。此外,车内配备的物理按键似乎只有启动按键及模式选择旋钮,剩下的功能操作需要通过中控屏来完成。在配置方面我们注意到,车内配有无线充电及主驾驶座椅头枕音响,换挡杆的造型则与坦克300相类似。

       造型参考此前曝光的申报图,哈弗酷狗造型与此前发布的概念车有着高度的一致性,方正的造型搭配圆形大灯组,造型看上去十分复古,配合靓丽的车漆色及夸张的前保险杠,在彰显越野气息的同时也增添了更多的时尚感。

       我们注意到,哈弗酷狗用了当下流行的悬浮式车顶,车尾则配有“小书包”设计,包括“小书包”、车顶色及轮圈样式都提供丰富的样式选择。

       车身尺寸方面,新车长宽高为4520*1875*1745,轴距2710mm,定位于紧凑型SUV。动力部分,工信部曝光的信息显示新车搭载1.5T发动机,最大功率135kW。

       好了,今天关于“哈弗酷狗改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哈弗酷狗改装”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。