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长城汽车炫丽09年销量_长城汽车炫丽09年销量多少

ysladmin 2024-06-11 人已围观

简介长城汽车炫丽09年销量_长城汽车炫丽09年销量多少_长城汽车炫丽09年销量多少       今天,我将与大家分享关于长城汽车炫丽09年销量的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建

长城汽车炫丽09年销量_长城汽车炫丽09年销量多少 _长城汽车炫丽09年销量多少

       今天,我将与大家分享关于长城汽车炫丽09年销量的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

长城汽车炫丽09年销量_长城汽车炫丽09年销量多少

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       汽车发动机常见故障及排除方法

       当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:

       1.1 发动机不能发动

       (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。

       (2)故障产生的可能原因:

       A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

       B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

       C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。

       D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

       E.ECU故障。

       (3)诊断排除方法和步骤。

       ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。

       1.2 发动机失速故障

       (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。

       (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:

       ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。

       (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。

       1.3 发动机怠速不良故障

       (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。

       (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。

       (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。

       1.4 混合气稀故障

       (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

       (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。

       (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

       1.5 加速不良故障

       (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。

       (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。

       (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

       2 发动机故障诊断与排除流程图

       2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图

       电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:

       2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

       2.3 发动机怠速不良或熄火

       怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:

       3 检测与维修时的注意事项

       3.1 电控发动机维修要点

       (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

       (2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。

       (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。

       (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。

       (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。

       (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

       (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

       3.2 电控燃油系统检查要点

       (1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。

       (2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。

       (3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

       (4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。

       (5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。

       (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。

长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

       柠檬黄。09款长城炫丽采用无极变数CVT,分为豪华型和精英型两款。根据查询09年长城炫丽汽车官方颜色介绍可知,该款车辆的**是柠檬黄。09年长城炫丽汽车是在普通炫丽车型基础上,对外形和内饰进行了升级和变化。

       有黑水是毋庸置疑的,所有车企都有,所以没有必要去探讨。

        至于长城到底好不好,作为一个五年的长城车主可以和你分享一下。 汽车 嘛,代步工具而已,怎么算好呢?我的第一辆车是11款雪佛兰科鲁兹1.8sx,车是不错,但是小问题太多了,才三个月变速箱模块就坏了,换了三块才弄好,后来中控又失灵,后来点火线圈又坏掉,很烦。14年买了长城M4一直开到现在,出来左后行车灯换了2个外,没有出过任何问题,相当省心,而且油耗好低的,小熊7.2。所以现在换车,已经定了vv5,28号就可以爽了。

        车好不好无非是几点,省油,省心,够舒服。这不就够了吗?何必纠结什么十佳什么牛批,可以说省心,舒适长城是做的非常成功了,做工用料配置,真的爽,可以说,我7万的m4内饰秒杀所有12万内的合资车,甚至我现在看到思域的内饰都觉得破 油耗嘛,我的m4比科鲁兹省两升,看小熊vv5也才10升,要知道我爸的10款C200才1.8T的均耗也到10升,vv5可比他重两百公斤啊。

        以下是补充内容。vv5提了段时间了,目前油耗9.5左右,非常满意,而且怠速是有记入的。做工好,豪华,动力真的猛,油门踩深了会吓到自己。变速箱顿挫也挺满意,至少老听说顿挫,现在自己开了才知道,只要会控制转速,完全体会不到顿挫,不过刚开始没明白变速逻辑,不会控制,时常会出现,但是根本就没有网上说的夸张,完全在合理范围,比我开过的很多合资车柔顺一些。怎么说,喜欢就去试驾,不要一天看键盘侠的。这车对我唯一不舒服的就是悬挂和轮胎,怎么说呢,有舍有得吧,之前听说这车偏运动,所以悬挂是挺硬的,但是真开起来才发现,太特么硬了,过减速带快闪到腰了,尤其是那种很小很密集的减速带,感觉都抓不住方向盘了。不过往好的说,悬挂硬支撑好,过弯的时候车身倾斜堪比轿车,爸妈再也不会晕车了。轮胎也一样,好看,抓地力好,对提速帮助挺大的,但是这样的轮胎也会让车更颠簸,而且胎噪也变大了,开120的时候风声发动机都听不到,连后面车超我都听不见,唯独能听到胎噪。还有啊,音响真舒服。还是那句话,好不好,自己去开几公里就知道了。

        看到这个问题,我想说一句话,我支持长城,但是并不是无脑的支持,长城有自己的优点也有自己的缺点。

       自从2004年一辆合资的SUV本田的crv火热起来之后,国内的SUV市场也变得异常的火爆,如雨后春笋般快速的发展起来,在这个关口风口上发展起来的一个品牌就是哈佛的品牌,只有SUV的这样一个品牌。

       在2013年的时候,那个时候自己刚刚大学毕业只是一个 汽车 爱好者,之前开过长城的炫丽,开过长城的m2,m4,还有那一个丑丑的酷熊!长城的哈佛h6这款车有一个亲戚进行提车,因为没有驾照,我是给他开了40多公里开到家,那是第一次开长城的h6。

        五年前来说哈弗h6这款车的外观可以说是非常的不错,因为那个时候途观很贵很多人都买不起,平民车来说,h6非常的适合,销量也非常的火爆。

       后来接触到哈弗h6的机会越来越多,因为二手车市场由于长年累月的高销量存在也特别多。优点就不说了,哈弗h6的这一款车强大的保有量,就说明了他适合普通的家庭消费者。

        但是动力来说,哈弗h6这款车确实很一般,1.5T的发动机家用勉勉强强够用吧,手动挡的 汽车 在二档的时候,挂档不是特别平顺,这些呢,都是在二手车市场比较普遍的通病。

       最后一点就是在策略方面,哈弗h6有红标有蓝标的两个版本,而且往下面延伸的车型非常多,同时这个也是网友吐槽拉皮,换汤不换药这样的词语的最大原因,个人也觉得做出来一款精品就可以,没有必要弄那么多花样。

        总之长城这个品牌可以说是自主品牌的骄傲,让很多人都开得起了SUV,还有日益发展的吉利,比亚迪,长安等等这些车企,真心希望这些自主品牌发展越来越好,在发展的路上,遇到问题是不可避免的!

        本人11年买第一辆车长城C30,一直开到16年11月卖了,开了16W公里。正常保养,工作之余,陪我从结婚到当爹,从来没出现大问题。

        第二辆车是哈弗H7,16年11月落地,至今4万公里整。表显油耗9.2,小熊油耗显示9.6,均速45,城市和郊区道路各一半一半。

        本人习惯红绿灯大脚油门快速起步,特别讨厌慢吞吞的龟速行为。

        2吨重车身,1.92米车宽,动力,操纵,隔音,油耗,我都满意。

        个人认为油耗除了跟车子和路况有关,跟个人驾驶习惯有更大关系。

        长城现在专注SUV,SUV的油耗自然比轿车要高一些。看见很多人(甚至没开过长城车的)都在喷长城车油耗高。作为长城车主,以上是我的看法,也希望长城车越来越好。

        之前对长城的印象也不是很好,当时感觉和他们说的一样,换壳,油耗大,但自从我真正进入了成功工作才真正让我了解了一个新的长城。

        首先说一点,她们说长城换壳,可其他车型不也是换壳吗,两个大众,起亚现代,一般三大件的研发是需要时间成本的。而我们直看到了长城的换壳确没看到他的成功之处,发动机与变速箱都实现自主生产,而有些自主品牌确引以为傲的是用了国外的发动机。记得之前我们听到最多的是用的三菱发动机,那么为什只有三菱发动机呢?因为他们的车卖的不好,只有输出发动机,公认的发动机好的本田就没有输出过发动机,但你们想过没有,如果他们不给我们输出发动机了,那么我们的生产就会中断。因此我们需要有自己的发动机,而都知道哈弗的年销量是很大的,源源不断的发动机和变速箱供应是他成功之一,而且长城下一步还要输出发动机与变速箱!你说牛不牛!

        然后再说说长城的诚信问题,我觉得没有哪个车企比长城做的很到位的了,大家都知道车子是三年是十万公里质保的,如果你超出了时间,厂家是不管的,而长城最初做车时可哦能工艺比较差,只要是哪一批车因为质量问题,照样可以索赔的,大批的车辆板筋生锈,长城厂家也是免费的。所以她们诚信做的第一。

        喜欢我的可以观住我。不喜欢的随便喷!

        有一年我在沈大高速公路上开了180,当时就是想把前面的几台进口车和合资车超过去,没想到,后面的车一看是国产车开的这么快,全都追上来了,他们开的有进口车,有合资车,当时能感觉到,他们认为我进口车,合资车追不上你国产车,我减速他们超过时,看一看笑了,意思我明白,小样的国产车还能超过我的好车,虽然指针到了180在也就不动了,但确实挺好,第一批生产H5,现在生产的在没有接触过,不知性能怎么样?

        我是长城哈弗H6车主,提车四年半,跑了52000公里,

        买车时候预算不多就想在国产车里面选,并且邻居买的H2说开着也挺好,手动油耗7.2。当时没有过多思考就去提车了。

        这车空间挺大,动力在涡轮介入之后还是很有劲的,我没有觉得它肉,只要你舍得给油就不会说不跑,等红绿灯时候都是我先开出去,

        按照5.3元的油价,我加240元油能跑530公里,这个油耗我还是很满意的,用车这几年前挡风玻璃被高速上拉石子的车散落的石子砸中烂了换掉了,轮胎被钉子扎过几次,其他的没有任何问题,我觉得质量好!

        长城 汽车 ,很好!安全性又高,又耐操,不像合资车,净坑爹,举一个小例子:长城 汽车 全系带导航,整车价格又亲民。保养一次200多元!合资品牌,不仅卖车,更是卖导航。原因是低配没有带导航,要想带导航,只能再花大几千块钱再加装,并且副厂的!黑啊!记得2018年10月,我一个四川的朋友买了一台H7,当时在9月份交的定金定的车,签的购车合同,结果到10月份提车,可以再优惠5000元,而我朋友并不知情,当时提车交款,还是按9月购车合同交的车款!提车后,过了几天办好了相关手续,就出远门了!半个月后,我朋友说:他接到4S店财务电话,说让他提供一下账号,按10月份H7销售政策,要退5000元给他,他刚开始一听,恼火了,骗子来了。于是,立即挂了电话!但接下来,他卖车的销售顾问连续二天都打电话给他,要让提供银行账号!他就想逗一逗对方,于是就提供了一个空卡的银行账号!过了一个星期后,4S店财务打电话给他,5000元已退到他的卡里,我朋友抱着好奇的心态,找个ATM机一查,卡里面真多了5000元,并现场就取了5000元出来第二天,卖给他车的销售顾问再次和我朋友确认5000元到账!然后提醒了他,厂家客服会和他电话回访此事,请我朋友如实回答5000元收到!过了一周长城厂家客服真打电话问我朋友是否收到5000元这一事,最后,我朋友对长城厂家和4S店的这一做法,称赞不已!只要身边有朋友买车,他就会把此事拿出来讲!

        请问:当今 汽车 厂,有谁能做到这样?

        作为曾经的长城车主,直说问题,09年买了长城炫丽1.5,问题:

        1:刚开了半年,左前灯突然哒哒哒异响,去4S店更换总成,问题解决。

        2:二档难挂,从买车,到开了7年卖车,二档始终难挂。

        3:低速一档挂不上,必须停车,车速为0才能挂入一档。

        4:1.5的发动机动力弱,和同事1.6的骐达比起来,动力差距有点大。

        优点:1:开了7年除了换过一次大灯总成,其他都没坏过,瓦尔塔电瓶7年没换,一直在用,整车除了动力稍弱,没有别的使用问题,底盘规整,不松散。

        我是一辆长城c50,14年买的,现在有3年半了,跑了5万多公里,说实话,3 年半时间给我的感觉挺好的,就前段时间换了块电瓶,之前论坛里说的中控异响,吃胎的毛病都没有,可能是运气好吧,我也知道车辆是流水线生产的,不保证没一辆车的品质都一样,每年3.15维权的时候都有车价几百万的车辆维权,你能说人家的车都不好吗?只是个别现象,再说一下油耗的问题,长城H9上市就是竞争普拉多的,都说油耗高,长城是把价格拉下来了,但是品质有高呀,都说H9油耗有多高,试问一下,你见过几位开普拉多的人在一起讨论谁的油耗高吗?车是为人服务的,说白了也是为人挣钱的,老说这个油耗高那个油耗高,我只想说适合自己就行,共享单车不耗油你怎么不用

       非常高兴能与大家分享这些有关“长城汽车炫丽09年销量”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。