哈佛汽车新款2020款_哈佛汽车新款2020款h6电瓶

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       希望我能够为您提供一些关于哈佛汽车新款2020款的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.新增手动挡/售价大幅下调 2020款哈弗F5售7.98万起

2.2020款哈弗H9实车进店！白色涂装气场足，油耗9.9L配2.0T+8AT

3.2020款/2021款/第三代哈弗H6同时开卖，抄底老款还是抢鲜新款？

4.配置升级 2020款哈弗F5上市 7.98万元起售

5.2020款哈弗F5上市 7.98万起，9寸屏智能网联/虚拟空调按键

6.到店实拍2020款哈弗H9，外观很硬气，轴距2800mm，配适时四驱！

新增手动挡/售价大幅下调 2020款哈弗F5售7.98万起

       北京时间4月20日，2020款哈弗F5正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为7.98-12.58万元。新车可以看做是年度改款车型，对外观的改动并不是很大，但针对高配车型新增了配色方案。内饰方面，新车将中控操作系统进行了优化。值得一提的是，新车的售价相比老款车型大幅下调。

       五秒钟读懂全文：

       1.新车属年度改款，新增了手动挡车型

       2.售价区间7.98-12.58，比老款有下调

       3.外观增加个性化定制选择

       4.内饰中控屏有改动更科技

       5.搭载车载微信功能

       外观方面，2020款哈弗F5基本延续了老款车型设计，依旧采用哈弗家族式设计语言，使用了大尺寸进气格栅，搭配两侧狭长的灯组造型，营造出了不俗的运动感。值得一提的是，新车在外观上增加了双色车身供选择。新车在外后视镜、前保险杠护板以及雾灯组周围，都进行了另类颜色涂装，营造出了不俗的运动感和时尚感。

       车身尺寸方面，新款哈弗F5长宽高为4470/1857/1638mm，轴距2680mm，与老款车型保持一致，依旧定位紧凑型SUV。

       新车的主要改动集中在内饰。2020款哈弗F5针对中控屏、车机系统进行了更新。新车使用了全新的大尺寸中控屏幕，并取消了一定的实体按键，将空调操作区域与中控屏集成在一块屏幕之中。

       另外，新屏幕下方依旧提供虚拟触控屏幕，并带有图标，在满足科技感提升的同时，也照顾到了用户的使用习惯。2020款哈弗F5还增加了一套Fun-Life车联网系统，支持高智能语音识别和OTA升级。不得不提的是，新车提供了车载微信功能，可支持我们在车机系统内部登录微信，并可为我们将文字消息自动转换成语音播报，并支持分享位置直接导航、拨打语音电话等。

       整体造型上，新车依旧采用简约、时尚的设计风格，并有新屏幕的加持，使车内拥有更强的科技感，体现了哈弗F系车型面对更年轻消费者的车型定位。不仅如此，新车在内饰依旧使用了撞色设计，在中控台、座椅、头枕等多处使用了不同颜色进行包裹，同样营造出了很强的动感。

       在安全配置方面，哈弗F5提供360度全景影像、半自动泊车、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警系统。另外，在智能安全方面，新车提供LKA车道保持、LDW车道偏离预警、盲区监测、远程手机控制系统、智能救援等。受疫情影响，消费者对车内空气的安全越来越重视。哈弗F5车内使用了大量环保材料，从根源上降低容易产生车内空气污染物质。根据官方介绍，新款哈弗F5内饰甲醛国际含量为标准的1/5，甲苯、乙苯达到标准的1/100。同时，新车车内搭载PM2.5过滤系统，为我们再增加一层防护罩。

       动力部分，2020款哈弗F5搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩285牛·米，匹配一台6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。

       作为哈弗品牌F系列的第一款车型，哈弗F5一经推出就取得了不小的成绩。不过，随着哈弗F7、哈弗F7x以及其它同门车型的推出，哈弗F5的销量有些缩水，并不足以支撑整个长城汽车销量稳步增长的需求。所以，2020款车型如期而至。

       新车除了提供更多配色方案的同时，针对内饰也进行了更加年轻化、更符合哈弗F系定位的改动，使其可以更有针对性的吸引年轻消费者。而且，新车还增加了手动挡车型供选择，近一步拉低了哈弗F5的准入门槛，也增加了整车的受众群体。

       编辑认为，2020年因为疫情的原因，一定程度上激发了消费者购车的决心，尤其是当代90后甚至逐渐踏入社会的00后消费者，他们的购买力和购买需求正在不断扩大，这也给了哈弗F5更多可能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款哈弗H9实车进店！白色涂装气场足，油耗9.9L配2.0T+8AT

       时间过得真快，自己提车时间已经超过10个月了，截止到目前总里程也超过了2.5万公里，2020款哈弗H6给我的整体感受就是动力充足和配置丰富，1.5GDIT的发动机集成了第二代CVVL、缸内直喷以及350bar喷油系统，发动机具体数据就不多说了，提车到现在的平均油耗大都保持在9个以下，最低的时候为7个多，目前的表现油耗为6个多，这个成绩对于工薪族的来说非常满意，每个月的加油费也不会很高，低油耗的同时也并没有所谓的动力不足，发动机在1000转的时候就能实现涡轮介入，1400转时就能达到285牛·米的最大扭矩值，在起步或者爬坡时最为明显，轻踩油门就能快速起步。初次之外，语音控制以及实时在线也是它的亮点，尤其是行驶途中需要更换目的地，只需要一句“你好，哈弗”就能操作了，在一定程度上也保证了行车安全，所以，我给自己爱车的评价只有两个字———优秀！

       2020款哈弗H6的前进气格栅采用了家族式设计，具有很高的辨识度

       尾部的设计非常简洁和大气，下部的双排气也证明了这是一辆偏向运动的SUV

       19寸的轮胎看上去和整车很搭配，轮毂的造型也很经典

       除最低配外，自动雨刷、自动大灯都出现在了2020款的配置表中

       哈弗的品牌LOGO无处不在，这样的设计我感觉很棒，说明国产品牌越来越自信了！

       方向盘的设计也偏向运动，看上去很粗壮，但实际操控起来确实很轻松的，都要得益于它的电动转向助力功能

       大灯高度调节、ESP开关以及陡坡缓降的功能在仪表的左下部，其实这几个功能也不太常用，放在这里也有利于其它常用功能的排布

       中控区域有自动驻车、电子手刹以及驾驶模式（经济、标准和运动）选择按键

       顶棚拉手这样的设计非常实用！

       仔细算算，也就四年多的时间，哈弗H6就完成了又一次的换代，在我看来这次的换代意义要大于上一次，得益于最新研发的柠檬平台，第三代哈弗H6在轻量化以及智能化方面进步巨大，甚至可以说是脱胎换骨，在国内的同级别车型中绝对算佼佼者，在我看来，第三代哈弗H6的出现会对合资SUV产生很大影响，比如大众探岳和本田CRV等，首先，在动力方面，这两款的主销车型和H6一样，都为小排量发动机，而第三代哈弗H6的285最大扭矩值优势很大，在低速的时候动力会更加充沛，而且哈弗的第二代CVVL技术在实际效果上也不输本田的VTEC！再次，第三代哈弗H6基于柠檬平台打造，具有轻量化和智能化等特点，相比于第二代减重了100多公斤，和探岳（1.4T）、CRV（1.5T）基本持平，众所周知，整备质量是影响油耗的重要因素，自己这款的H6车重将近1.7吨，目前的综合油耗不到9个，结合减重及动力总成优化等因素，第三代哈弗H6的实际油耗可下降1个，高效动力同样也能出现在中国品牌中！最后聊聊它的配置和性价比方面吧，不得不承认的哈弗的品牌价值和影响力确实不如合资，但是作为一个不到10岁的新品牌，就能做到数百万的存量，它的前景一定非常广阔，接着聊配置，第三代哈弗H6最耀眼的配置就是它的远程升级功能了，车主不出家门就能实现ECU、TUC以及其它车载软件的优化升级，这是同级别合资车型做不到的，还有就是它的安全配置了，应用大量的高强度材料，应用率远超其它车型，而驾驶辅助配置更不用多说了，这是自主的强项！所以，在我看来，第三代哈弗H6的意义不只是简简单单的整车换代，而且中国汽车品牌发展的一个重要里程碑！

       第三代哈弗H6的前车标比之前更加醒目了，辨识度也更高了

       电动尾门也出现在了它的配置表中，估计中高配车型都会有

       中控区域变化很大，档杆变成了旋钮式，大量的按键优化到了中控屏中

       副驾驶座椅同样采用了电动调节功能，对于女性朋友来说非常友好

       后悬架升级成了多连杆，舒适度大大提升

       尾灯也是第三代哈弗H6的另一个亮点，夜间造型很帅气！

       双透镜的大灯看上去非常有气势！

       雾灯内部也加入了透镜，穿透力大大增强

       顶棚有了一个新功能，就是可以在车内控制尾门的开启和关闭

       前排标配无钥匙进入功能

2020款/2021款/第三代哈弗H6同时开卖，抄底老款还是抢鲜新款？

        哈弗这个品牌在国内市场中所保持的认知度是非常高的，旗下的哈弗H6更是被称之为一代神车，随着汽车工业的快速发展，消费者在购车的时候也更加倾向于大空间的车型，像?哈弗H9就是一款非常不错的中大型SUV，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2020款的哈弗H9，白色涂装气场足，该车售价为20.98--36.88万元。

2020款哈弗H9外观在设计上是非常厚实的，多边形进气格栅区域所镶嵌的护板也是十分厚实的，两侧灯组的内部线条描述的十分精致，前保险杠区域所镶嵌的护板是非常厚实的，两侧圆形的雾灯呈嵌入式存在，设计还是比较简单的。

贯穿式门把手的腰线带有一定的倾斜，营造出较强的运动属性，车窗在设计上是十分宽大的，银色护板的镶嵌是比较精致的，多幅式汽车轮毂的设计更加厚实。

尾部悬挂式的备胎，彰显出十足的运动属性，竖状式的尾灯是非常大气的，在点亮后呈现出较强的辨识性，字母标识的镶嵌增加一定的辨识性，底部雾灯的设计是比较简单的，一侧扁平式排气筒的设计比较运动。

内饰的设计是非常厚实的，木质板的嵌入是比较有层次感的，多媒体区域的整体表现还是比较大方的，两侧空调出风口采用了银色的饰条修饰，多功能按键的设计比较大方，多功能座椅的四幅式设计更加稳重，与厚实的换挡杆相呼应，是十分和谐的，座椅在细节处理上更加到位。

该车是提供5座和7座两种座椅布局的，尺寸为4856/1926/1900mm，轴距达到了2800mm，消费者可根据自己需求进行选择，动力上搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为224马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是9.9L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级 2020款哈弗F5上市 7.98万元起售

       车坛无敌销量王哈弗H6已经累计80多个月名列销量第一，成为难以企及的销量神话。虽然最近几个月长安CS75系列已经逼近哈弗H6的销量，但随着下一代哈弗H6开始预售并即将上市，长安CS75赶超哈弗H6的计划多半只是镜花水月一场空。

       但在哈弗H6这边，目前出现了一个奇怪的现状：三个不同时期的哈弗H6同时开卖——2020款哈弗H6、最近刚刚上市的2021款哈弗H6、即将上市但已经开始预售的第三代哈弗H6。问题来了，如何选择哈弗H6？到底是抄底老款还是抢鲜新款？

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       看优惠，2020款优惠力度最大

       一般来说，厂家在推出换代产品之前，都会将老款产品清库销售，往往都有不错的优惠力度。但在哈弗H6这样一款流量车型面前，讯哥儿也没有太大的把握。看起来长城并不急于清库2020款哈弗H6，而是抓紧时间推出了2021款哈弗H6,难道是在第三代哈弗H6上市前再收割一把韭菜？

       笔者以购车者的身份走进一家成都的长城4S店，询问相关车型的优惠情况。据销售人员反应，目前2020款车型仅有少量现车，优惠力度在1.5万元左右。2021款车型刚刚上市，新车正在陆续运输而来，大概率会等1个月才能提车，优惠力度约在1.2万元左右，并可赠送终身免费基础保养。至于开始预售的第三代哈弗H6,目前尚未公布上市价格，预售区间为12.20-14.10万元，没有实质的优惠内容。

       此外，2021款哈弗H6厂家承诺给出1万元现金优惠，这个优惠并不包含经销商的让利，因此在砍价的时候大胆地往1万以上去谈。

       这样看来“新款上市老款降价”这一规律依然在哈弗H6上适用，如果你是砍价高手，相信还可以收获更满意的优惠价格。如果你一直心仪老款的哈弗H6，可以找机会下手了。

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       第二代版本之间有哪些差异？

       说说2020款H6和2021款H6之间的差别。

       2021款H6是2020款H6的小改款，主要就是外观造型和配置方面做出了一些小改动。中网部分有细微调整，采用了纺锤形深色电镀设计，此外在雾灯部分加入了Y型装饰条以代替C型装饰条。新增了轮毂的样式，还增加了“艾尔斯灰”的车身颜色，当然了，这些改动不细心看还真不容易发现差别。

       2021款H6

       2020款H6

       内饰上也有细微调整，如门板处的皮质包裹及新增的蓝黑配色，总体来说偏向于年轻化的调整。

       2021款H6内饰

       配置部分，2021款哈弗H6全系增加了定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、远程启动、自动头灯、皮质座椅，车机系统也得到了升级，全系标配了Hi?Life车机智能系统，支持倒车影像、GPS导航、多媒体**等功能，并增加了H-Clean空气净化系统。值得一提的是，在安全配置上标配了6安全气囊，值得点赞。

       其中都市版车型增加了哈弗智能生活云Hi-Life系统、四门一键升降等多项配置；主流车型冠军版车型也与时俱进地新增了N95空调滤芯、AQS空气质量监测、负离子净化器等配置。

       由此可以看出，2021款H6和2020款H6之间并无本质差异，如果您更喜欢2020款大气稳重的风格，在更大的优惠力度面前，无疑更应该选择2020款H6。当然了，如果您喜欢2021款更年轻的外观内饰风格，选择2021款也没有错。

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       全新一代哈弗H6有哪些卖点？

       尽管长城汽车早在7月24日就宣布全新一代哈弗H6正式开启预售，但目前多数4S店并没有第三代哈弗H6的实车，这也影响了一部分人的下单选择。

       第三代哈弗H6

       据悉，虽然第三代哈弗H6目前并没有优惠，但提前预订的消费可以享受终生免费基础流量、36期6万低息定额贷、6年12次免费基础保养等福利。

       第三代哈弗H6的变化自然是巨大的，诞生于中国首个自研全球化智能整车平台长城·柠檬平台，实现整车重量降低100kg，燃油经济性提升14.5%，第三代哈弗H6搭载1.5GDTI?EVO发动机，采用了全新的涡轮增压器，大大改善了低速扭矩不足的问题，低速响应性提高了10%。此外，第三代哈弗H6还支持整车FOTA升级,在关键技术方面实现了巨大跨越。

       在外观上应用了更大尺寸的格栅，外观更为帅气凶悍。车身尺寸方面，长宽高分别达到了4653、1886、1730mm，轴距为2738mm，所以整车尺寸依旧很大。尾部设计也完全没有了现款的影子，采用了贯穿式大灯，时尚感明显强了不少。

       第三代哈弗H6的进化明显是针对了过去的一些薄弱环节，如动力部分的低扭不足、车身有些笨拙、外观不够潮流等问题。相信以哈弗H6作为销量冠军的底子，在这些薄弱部分得到升级之后会有更好的市场的表现。

       写在最后

       俗话说衣不如新，人不如故，放在车上也是一样的。无论你是否喜欢全新一代哈弗H6，都建议再等等到全新一代哈弗H6正式上市再做定夺。届时，2021款哈弗H6也大概率会迎来更大的优惠，何乐而不为呢？如果急着用车，又希望拿到足够的优惠，2020款哈弗H6也值得出手。至于2021款哈弗H6，优惠并不大，升级也不多，建议不妨再等等吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款哈弗F5上市 7.98万起，9寸屏智能网联/虚拟空调按键

       4月20日，汽车商评从哈弗官方了解到，2020款哈弗F5现已正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为7.98-12.58万元。上市同期，哈弗品牌推出了，购买新车用户可享受终身免费在线服务、3年免费智控服务/**服务、前1万名车主享智控服务终身免费、12-36期0息贷款、赠送CN95空调滤芯以及最高4000元的置换补贴等后期优惠政策。

       2020款哈弗F5作为年度改款车型，其外观内饰并未做出改变，整体与现款车型的设计保持一致，只是在细节之处有所不同，并针对配置进行了升级。车身尺寸方面，2020款哈弗F5的长宽高分别为4470/1857/1638mm，轴距则为2680mm。

       内饰部分是2020款哈弗F5变化最为明显的地方，虽然其整体风格依旧以简约实用风为主，但由于其用虚拟触摸键代替了现款车型上的空调实体按键，所以其在科技感的营造上要优于现款车型。值得一提的是，新车还将增加Fun-Life智能网联系统，该系统支持语音识别和OTA升级，此外内置车载微信功能可以通过专属的按键控制界面接收/发送信息。

       配置方面，2020款哈弗F5内置的多媒体系统集成了远程车辆控制、在线服务、智能服务、智能语音交互系统，车主可通过该系统实现远程解锁/闭锁、远程启动/关闭发动机、远程开/关空调等功能。

       动力方面，2020款哈弗F5全系车型依旧搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm。与之匹配的是6速手动/7速湿式双离合变速箱。底盘方面，2020款哈弗F5的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是双横臂式独立悬架。

       写在最后

       随着消费观念的转变，个性化、实用性强、高性价比的车型成为了消费者的心头好。综合哈弗F5各方面的表现来看，其可谓是应运而生的“天选之子”。此次哈弗F5改款车型的上市不仅进一步提升了自身的产品力，更让消费者有了丰富的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款哈弗H9，外观很硬气，轴距2800mm，配适时四驱！

       日前，从哈弗汽车官方获悉，2020款哈弗F5?正式上市，官方售价为：7.98-12.58万元，全系1.5T动力系统、有7款配置可选。

       作为年度改款车型，相较现款车型的区别在于：搭载Fun-Life智能网联系统，9英寸中控屏支持导航、语音交互、手机互联、车联网、OTA升级等功能。原空调实体按键取消，取而代之的虚拟触控键，科技感有所提升。

       就7款车型的配置而言，以手动i酷和自动i型版性价比优势更为突出，提供LED大灯（LED日行灯）、无钥匙进入/启动、235/60R18规格轮胎、倒车雷达/影像等外观配置；9英寸中控屏、皮质多功能方向盘（定速巡航）、皮质座椅、自动空调（PM2.5过滤）、电子手刹/自动驻车等内饰配置；以及双安全气囊、车身电子稳定系统、上坡辅助/陡坡缓降、胎压监测等安全配置。自动挡车型增配全景天幕、方向盘换挡的配置。

       动力方面，搭载代号为4G15F和4B15A两款1.5T四缸发动机，匹配6速手动和7速湿式双离合变速器。其最大功率分别为150马力、169马力，峰值扭矩为210牛米、285牛米，满足国六排放标准。底盘采用前麦弗逊、后双横臂的独立悬挂系统。

       高队车评：哈弗F5?是哈弗F系列产品的入门紧凑级车型，自2018年上市至今虽然经历两次年度改款，但整体改变并不明显。面对竞品的中期改款和换代，显然竞争力已经略显不足了。

       邢台汽车自媒体-高队车评

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       哈弗H9是一款很不错的国产越野SUV车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，哈弗H9可以看做是国产越野SUV车型市场中的“标杆”车型。确实现阶段，越野SUV车型市场的关注度还是很高的。哈弗汽车在去年9月份上市了新款哈弗H9来竞争市场，汽车进入市场以后的竞争力还是很不错的，这次升级是比较成功的。

       2020款哈弗H9的外观上相当的大方，进气格栅看起来相当的宽大，中网进行了加粗的处理，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，雾灯区采用的是凹陷式的风格，增加了一定的立体感，进气口比较细长，前保险杠上配备了厚实的护板。

       汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，车窗的周边装饰了镀铬式来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。汽车的尾灯组相当的饱满，并且还是竖状的风格，尾部还配备了式的备胎，尾部的辨识灯带比较修长。

       汽车的内饰风格比较大方，中控台的整体线条感很清晰，车内配备了较多的物理按键。多功能方向盘相当的扎实，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，电子换挡杆比较厚实，部分细节处装饰了亮黑色的饰板。汽车的长宽高分别为4856*1926*1900mm，轴距2800mm，车内提供了5/7座的座椅布局。

       汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为224马力，峰值扭矩达到了385N.m，动力输出很充沛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“哈佛汽车新款2020款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。