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       宾利欧陆gt图片大全的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于宾利欧陆gt图片大全的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.宾利发布欧陆GT Mulliner敞篷版 可提供个性化定制

3.宾利欧陆GT Aurum特别版，原来真正的土豪金并不土！

4.新欧陆GT W12提车作业，谈谈我的感受

5.这是宾利的哪款车？求详细介绍

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       很多人想看宾利最新款轿跑。那么今天我们就来一起看看全新欧陆GT，这款百年宾利的巅峰之作，落地价只需496万元。作为豪华双门轿跑的代表，全新欧陆GT是一台近乎完美的车，豪华、舒适、性能在它身上是得到了完美的结合。

       在外观上：

       全新欧陆GT车身采用的是全铝材料打造，在超塑成形技术的加持下使得车身近乎完美。前脸经典的家族式设计语言，LED矩阵式水晶大灯，内部是切割八星八钻，如钻石版璀璨夺目，精美到了极致。在车头下包围右侧还配有红外线夜视探头，让我们无惧黑暗，在夜间也能安全行驶。

       从侧面看欧陆GT那就是修长，这也和它前轮前移了13.5厘米有关，从视觉上拉伸了车身长度。车身尺寸，长宽高4850mm*1954mm*1405mm，轴距2851mm

       车尾的造型年轻动感，椭圆形的尾灯与下方排气管造型相呼应，看起来非常和谐。升降式后扰流板平时隐藏在后备箱盖中，需要是可通过车内手动开启。

       在内饰上：

       宾利欧陆GT的中控台是经典的双翼对称式造型，木材和真皮包裹的中控台一直延伸至车门，充满高级感。而且在细节处还有真皮包裹，以及精致的缝线处理。包括车顶也采用北欧小牛皮包裹，光这就花费了18万元。

       充满复古气息的液晶仪表盘不但顺应了科技潮流，同时还满足了男人对机械感的喜爱。最厉害的是三面式旋转显示屏，熄火状态下是毫无违和感的内饰平面，按一下是12.3英寸的液晶显示屏，再按一下就是温度计、秒表和指南针，这个奢华体验就得花掉你11万元。

       欧陆GT内饰中除了三面式旋转显示屏以外，还有一点深得人心，一套14.7万元的独家御用Naim音响，让你在车内感受完美音浪。

       在动力上：

       全新欧陆GT搭载定速是W12TT发动机，这台在手工制作的发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900N.m，匹配的是8挡双离合变速箱。破百仅需3.7秒，给你法拉利一样的体验。

       总而言之：全新欧陆GT作为豪华轿跑的代表，内饰的豪华程度是不用多说，只是后排座位空间不尽人意。但完美的外表，加上强劲的动力，足以让它在舒适、奢华和性能中占据不败之地。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利发布欧陆GT Mulliner敞篷版 可提供个性化定制

       继全新欧陆GT?Mulliner敞篷版问世后，宾利汽车将推出全新欧陆GT?Mulliner硬顶车型。作为宾利汽车Mulliner经典车型（Bentley?Mulliner?Classic）团队打造的又一新作，新车将于9月22日在英国布莱尼姆宫（Blenheim?Palace）举办的Salon?Privé盛会上演全球首秀，随后于10月份开始接受预订。

       外观方面，新车四边形的前进气格栅搭配有“双菱形”的中网设计，同样的双菱形图案也出现在前翼子板通风口上。外后视镜使用了缎面银色涂层。此外，车头两侧采用了标志性的四眼前大灯，其内部像钻石一样可折射出耀眼的光芒，车头整体设计尽显欧陆GT奢华端庄的气场。

       全新欧陆GT?Mulliner的奢华座舱采用了别具一格的三色内饰配色方案，客户可在主色及配色的基础上添加第三种配色，呈现出专属设计线条。Mulliner部门推出八种三色内饰配色方案，通过内饰及缝线颜色形成鲜明对比。

       新车标配Mulliner驾驶套件，包括饰于座椅、车门，及后车顶侧板的“双菱形”绗缝纹理。每一个菱形图案均由712针打造而成，每一针缝线均指向菱形中心。此外，宾利工匠还将对比色缝线引入绗缝纹理设计之中。

       内饰由工匠手工打造，整套内饰需要近40万针缝线，每一个菱?形图案均由712针打造而成，每一针缝线均指向菱形中心，座椅头枕饰有“Mulliner”刺绣字样。客户可为座舱顶部选择纹理饰面，如若选配玻璃天窗，座舱顶部则可选用光滑饰面，与座椅背板相配。

       中控台采用以精密仪器打造的全新菱形滚花装饰，其两侧饰以镀铬包围的黑胡桃木面板。中控台中央配有百年灵车载计时器，副驾驶前方的面板饰有全新欧陆GT?Mulliner车身轮廓图案，以及“Mulliner”标志。车前内饰面板向两侧延伸至车门处，造型宛如宾利双飞翼“B”字徽标的轮廓。

       百年灵车载计时器所采用的拉丝金属饰面效果，同样运用于LED数字显示屏上。通过拟物化设计和数字纹理显示效果。另外，全新欧陆GT?Mulliner为客户提供88种饰面，用以搭配内饰与外观设计，进一步满足宾利客户对于个性化定制的至高期待。例如，伯尔胡桃木面板经宾利工匠手工打磨抛光，形成光滑表面并进行上色处理，便可实现宛如镜面的效果。

       全新欧陆GT?Mulliner提供两种动力系统，其中6.0升W12发动机的最大功率高达467kW（635马力），峰值扭矩为900Nm；4.0升V8发动力最大功率为404kW（550马力），峰值扭矩为770Nm。此外，新车配备了“宾利动态驾驶”系统。该48V主动式侧倾控制系统进一步提升了车辆转弯时的车身稳定性，以及巡航时的驾乘舒适性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT Aurum特别版，原来真正的土豪金并不土！

       近日，宾利发布了欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的官方，该车是由宾利汽车个性化定制部门Mulliner精心打造而成，将在日内瓦车展上展出。

       外观上看，其新的菱形格栅就可以一眼辨认出这一台欧陆GT?Mulliner敞篷版，进气格栅采用了黑色镂空和银色边框设计，左右两侧的进气口也采用了同样的设计，配备了10幅造型的22寸的轮毂。新车提供61种外观颜色可选，同时买家选择自定义颜色。

       Mulliner部门在打造这台车是更注重对新车的内饰进行改进，内饰有8中颜色可选，车内座椅、车门面板和后备箱罩上都镶有钻石，车内使用对比针法，整个内饰需要400,000针才能完成。新车还可提供照明踏板和LED迎宾灯，当用户进入车内时，这些品牌标志将投射在地面上。

       为了提升车内豪华程度，新车还在中控台上的金属面板打造成了钻石的形状，标志性的百年灵时钟也镶嵌在中控台之中。车内装有18个扬声器的Naim立体声系统，可在车内尽情享受音乐。宾利官方并没有给出这台定制版欧陆GT的指导价格。但是，欧陆GT敞篷版车型售价就为236,100美元（约合166万元），定制版本的车型只会更加昂贵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新欧陆GT W12提车作业，谈谈我的感受

       讲真，我从来不认为“土豪金”是个褒义词，毕竟前面带着个“土”字，所以很难不觉得它是“暴发户”的专有名词。车圈中也有不少特别版车型采用了“土豪金”的配色或配饰，但宾利欧陆GT Aurum特别版是唯一一个让我觉得土豪金并不土的。

       据了解，这款特别版车型仅仅限量十台，且主要针对中东、印度以及南非的用户推出，所以，大家就不要惦记了，咱们饱饱眼福就好。

       新车在外观上采用了“黑金”配色，但涂装为哑光材质，这也是为什么它看起来不土的主要原因。磨砂质感的黑色车漆配合着金色点缀，有点“龙袍”的味道（中国很多朝代的龙袍都是黑金色的）。

       内饰部分同样采用了“黑金”配色，加上这台车本来就采用了很多的复古元素，看起来真的有种“书香”气质。动力方面，它搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，最大马力635匹，峰值扭矩900牛·米，传动匹配8速双离合变速箱。唉，真是有钱也买不到的车啊。

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这是宾利的哪款车？求详细介绍

       深圳应该是“到货”时间最快的城市了，我和老父亲一直对宾利欧陆情有独钟，趁这次大换代，现提一台欧陆GT?W12，废话不多说，上图

       提车现场

       新欧陆的设计更加年轻化，同时保留了那种经典的英伦风

       刚提车，磨合期3000公里。工作人员再三强调前3000公里不要地板油，甚至转速不要超过3000转，地板油我能理解但是这个3000转有点琢磨不透。不过后来开起来才知道，在城市道路上能一下开到3000转已经很快了

       低速行驶是经常在一千转左右浮动，有一种cvt转速表的感觉（这个续航里程看看就好，实际加满油能开多久呢呵呵呵，个人感觉不到400，当然深圳老堵车也是一个原因。

       下面是稍微认真拍了些照片

       中网凹下去那一小块是前置摄像头（我开始还以为是瑕疵...）

       这个方向盘，我怀疑跟奥迪的圆盘方向盘是一个模具，太像了

       三个表尽显奢华（装逼专用），这个翻转屏分三面，一面实木，一面大屏，还有一面三表，看心情随便翻

       水晶大灯

       大体上的车身设计与老一代还是有诸多共同点

       现在临时车牌过期了，加上疫情导致的车管所没上班，彻底沦为观赏品

       抢眼的AMG

       表底360，真香，这辈子看看就好

       b模式可以理解为宾利特调的舒适模式，3000转以上会满血输出，声浪自动打开。sport模式则是全程声浪（炸街专用）不过磨合期间不折腾

       我严重吐槽扰流板的开关按键，正常的是一个按钮，或者一个像开窗一样的开关，宾利偏偏设计了两个开关，一个开，一个关，有时候还按错有点恼火

       合影合影

       整体的驾驶感论动态没得说的。舒适感就差一些，底盘偏硬，并且感觉大部分的滤震都是轮胎再做贡献，悬架只起到支撑作用（也有可能是我模式开的不对），吐槽隔音！竟然有测评说隔音特别好？实在是对不起这个价格，感觉跟奥迪A5A7在同一个水平（个人感觉，勿喷），比同样是无边框的Q8弱不少（音响开大，就可以完美解决）

       疫情期间开了一次，车还是不少

       最后祝大家新的一年身体健康，百病不侵。在疫情期间自觉遵守规定。也在这里祝李文亮医生永垂不朽，人民英雄一路走好

       这是宾利的欧陆GT,全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统：气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。欧陆GT 彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情。值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致的小钟。这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。

       好了，今天关于“宾利欧陆gt图片大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宾利欧陆gt图片大全”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。