奔腾NAT仪表盘图解_奔腾nat仪表盘图解说明

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       非常感谢大家聚集在这里共同探讨奔腾NAT仪表盘图解的话题。这个问题集合涵盖了奔腾NAT仪表盘图解的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.奔腾nat高低速模式在哪里调

3.这台纯电MPV主打出行市场 图解一汽奔腾E05

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       还有半个月左右就要迎来五一黄金周了，为增加曝光度，同时冲击二季度的销量，近期各大车企铆足了劲发布不少新车。鉴于上海车展也即将在本月下旬开幕，不少品牌也采取了提前曝光的方式来发布新车。今天，《车壹圈》也选取了4款重磅新车，下面就与圈哥一起来看看吧！

一汽丰田亚洲狮

       亮点：全系搭载2.0L动力

       作为一款填补市场的全新车型，丰田亚洲狮定位介于卡罗拉与亚洲龙之间。据《车壹圈》了解，亚洲狮刚正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.28-17.98万元。与卡罗拉一样亚洲狮同样是基于丰田最新的TNGA架构打造，轴距比卡罗拉加长了50毫米，达到了2750毫米，全系车型都搭载了型号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹。

       内饰设计上，亚洲狮与卡罗拉非常相似，仅在细节方面做了调整，观感依旧简洁并没有太多豪华元素。此外，安全配置同样是亚洲狮的强项，标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全功能。同时，除最低配车型外，其余车型都给了9英寸中控大屏还给到了车联网，整体配置的确比卡罗拉高出不少。

一汽丰田全新SUV

       亮点：全新汉兰达姊妹车型

       除了刚刚上市的亚洲狮外，一汽丰田还有一款全新SUV最近热度也非常高。据了解，新车是全新汉兰达的姊妹车型，新车工信部申报图车头挂的是皇冠标，未来中文或命名为陆放。造型设计上，新车继承了美版全新汉兰达运动车型的外观，下方熏黑进气口设计显得非常霸气。此外，我们还了解到新车有望在今年9月上市。

       新车尾部与全新汉兰达相同，并没采用时下流行的贯穿式尾灯，而是用上了细长的尾灯组设计与前大灯遥相呼应。值得一提的是，在新车右上角的尾标为“CROWN KLUGER”，这也是它与广汽丰田汉兰达的最大不同之处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5015/1930/1750毫米，轴距达到了2850，是一款标准的中型SUV。动力部分，工信部曝光的新车为混动版车型，搭载了丰田2.5L油电混动系统，最大功率141千瓦，比亚洲龙双擎版车型略高一些。

雪铁龙全新车型

       亮点：采用全新家族设计

       日前，《车壹圈》获取到了雪铁龙全新车型预告图。据了解，新车定位为中型车，基于EMP2平台打造，设计上很像是一辆跨界车。从经过处理后的我们可以看出新车前脸采用了雪铁龙最新的家族造型与海外版全新C4有着异曲同工之处，日行灯与大灯都创造性的采用了分体设计，通过中网镀铬饰条与车标完美融合，看上去颇具科幻气息。

       虽然该车内饰还未曝光，不过参考海外版全新C4的内饰看，新车未来大概会采用相同的设计，毕竟这也是雪铁龙最新的座舱风格。此外，新车大概率也会配备抬头显示系统、全液晶仪表和大尺寸中控屏幕。同时，换挡机构也会升级为按键式，能够进一步扩展中央的储物空间。根据圈哥了解到的最新消息看，新车将在今日开启全球首秀，有望搭载1.6T、1.8T动力。

奔腾NAT

       亮点：专为出行市场打造

       为了在出行市场占据更多的份额，不少车企开始与出行公司合作推出定制化车型，而奔腾NAT就是这样一款车。设计上，奔腾NAT设计采用了One-Box设计理念，新车线条简洁干练，没有多余的设计。封闭式的车头造型搭配上长条形的日间行车灯看起来科技感十足。考虑到新车是专为出行市场打造，所以采用了MPV的设计轴距达到了2850毫米，内部空间更有保证。

       NAT搭载了液晶仪表盘，能够显示更多信息，设计时尚大气。方向盘上有橘**专用按键，可以快速操作网约车软件。此外，新车还搭载了人脸识别、一键报警、车内监控、科大讯飞翻译系统、OTA远程升级等功能。动力方面，新车电机功率为100千瓦，续航里程将大于400公里，提供充电版与换电版车型，可支持30分钟快充和3分钟快速换电，能够很好的满足出行市场的需要。

       本次《车壹圈》为大家介绍的这4款车型都是刚刚曝光或刚上市的重磅新车。如果喜欢大排量自然吸气发动机又侧重安全配置的话，丰田亚洲狮可多加关注。要是对通过性和燃油经济性比较看重的话，将在年内上市的一汽丰田全新SUV（或命名为陆放）同样值得入手。不想追随大流，看重整车设计感的话，雪铁龙刚刚曝光的这款中型车也是个不错的选择。如果想要跑网约车的话，专为出行市场打造的奔腾NAT也是一款产品力很强的新车。各位圈友，你们更偏爱哪款新车呢？欢迎留言评论！

       本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔腾nat高低速模式在哪里调

首先打开汽车导航仪进入主页面，点击查找目的地，然后输入目的地，接着找到设置目的地选项，点击即可进行导航。

       奔腾品牌创立于2006年5月18日。2021年5月18日，一汽奔腾发布全新品牌战略，并基于LOGO“世界之窗”全面升级，打造全新奔腾品牌标志。

       2021年12月14日，一汽奔腾与一汽富维举行战略签约仪式。一汽富维将向一汽奔腾提供零部件配套支持，同时，一汽奔腾将创新概念、创新技术及魅点科技在一汽富维孵化量产，双方将共同促进新技术的产业化以及在产品创新、技术创新等方面合作。一汽富维具备定制改装产品供货经验，双方也将借助各自优势资源共同开辟汽车定制改装市场业务。

这台纯电MPV主打出行市场 图解一汽奔腾E05

       奔腾nat高低速模式在变速箱后面负箱上面突出部分调。变换高低速时，首先降低车速，踩下离合器踏板，将变速杆从高挡换到空挡，然后抬起离合器，稍微踩空油，再次踩下离合器，将变速杆放入低挡，松开离合器的同时平稳加速。奔腾NAT是一汽奔腾于2021年发布的车型。

       易车原创?在刚刚开幕的2021海口新能源车展上，一汽奔腾带来了全新纯电MPV E05，这也是奔腾在纯电市场发布E01后的第二款电动车。该车在此前的内部代号为NAT，专为出行市场打造，采用定制生产。那么这台纯电MPV有什么亮点？我们从乘坐者的角度来看看到底适不适合出行市场。

       外观方面，奔腾E05延续了奔腾家族电动车的设计风格，可以看出外观设计与前段时间刚上市的E01大致相仿。

       E05前脸采用了类似数码雨滴格栅似的封闭式格栅，灯组也采用了贯穿式设计，辨识度还是比较高的。家族的旗杆式日行灯被融入在了头灯组内部，整体看起来十分具有未来感。总体来看前脸的设计比较简洁。

       车身侧面最大的亮点在于采用了单侧一键电动侧滑门的设计，这样的设计十分便利。如果乘坐人员腿脚不方便或者是有轮椅、拐杖或者行李等，直接就可以放进车内。同时一键电动侧滑门也方便司机为乘客进行服务，想象一下这台“出租车”来了之后，根本不用自己动手，车门缓缓打开，多么有仪式感。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4451/1844/1681mm，轴距为2850mm。这样的轴距对于乘坐空间十分有利。

       尾部方面的设计很有新意，后尾窗采用了类似内凹折叠的设计，再加上位置比较高的刹车灯，尾部的辨识度也比较高。

       内饰方面，新车造型与奔腾家族设计有所出入，整体更加简洁。不过配置和科技感营造的还是不错的。悬浮式中控屏与液晶仪表盘的加入增强了科技感。中控屏幕下方不仅配备了空调系统的控制面板，而且旋钮式排挡也被设置于此，不过设计的比较小，不知道是否利于司机的操作。

       在配置方面，E05为司机和乘客出行想的还是比较周到的。对司机来说，提供驾驶席6向电动调节、4向电动腰托、座椅通风、座椅加热/按摩、零钱/票据/钥匙/毛巾储物空间等。同时还加入了像AEB、ABS、自动驻车、前碰撞预警、紧急制动、倒车影像、疲劳监测等功能，司机即使开远程路线也不会感到疲劳，也提供了安全保证。

       对于乘客来说，除了电动侧滑门外，还提供了迎宾灯、副驾驶放倒前滑、中央扶手带杯架、侧滑门杯架、前排挂钩、后排纯平地板、后排座椅加热、车载WIFI的功能。

       同时为了应对突发事件，E05在座椅下方配备了一键报警的功能（乘客/司机均有）。同时采用了定制版车机系统的E05还加入了运营地图、车内数据监测和上传、APP远程控制、行车位置及轨迹监控、全球定位系统、远程视频监控及远程查看历史视频的功能，进一步保证了乘客和司机在遇见紧急情况时做到人身安全的保证。

       动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电机，并且将推出可充电的磷酸铁锂电池版以及可换电的三元锂电池版本车型，车辆的续航里程为419km。

总结：自比亚迪推出专为滴滴平台打造的D1后，奔腾也开始加入该阵营。E05不仅车身尺寸有优势外，在续航、配置上也表现的比较出色。尤其是对乘客和司机的安全格外的看重，让未来出行变得轻松、愉快。这台E05将于今年3月份正式投产，未来如果在大街上看见它可不要陌生哦。

       好了，今天关于“奔腾NAT仪表盘图解”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔腾NAT仪表盘图解”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。